Trong một bước tiến quan trọng đối với chiến lược phát triển hạ tầng và chuyển đổi năng lượng của Cộng hòa Síp, Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố dự án hiện đại hóa cảng Vasiliko đã chính thức được Liên minh châu Âu phê duyệt tài trợ 18.781.957 euro, thông qua chương trình Cơ sở Kết nối châu Âu (CEF) – một trong những công cụ tài chính chủ chốt nhằm xây dựng một mạng lưới giao thông, năng lượng và số hóa bền vững trên toàn châu lục.
Khoản tài trợ này không chỉ là nguồn vốn mà còn là lời khẳng định cho vai trò chiến lược của cảng Vasiliko – trung tâm logistics trọng điểm đang từng bước chuyển mình để trở thành hạt nhân thương mại, năng lượng và an ninh hàng hải của khu vực Đông Địa Trung Hải.
IMPACT – Dự án hiện đại hóa cảng mang tính quyết định
Với tên gọi đầy biểu tượng: “Hiện đại hóa tích hợp để phát triển cảng” (IMPACT), dự án đặt mục tiêu tái cấu trúc toàn diện Vasiliko, từ hạ tầng đến chức năng. Cụ thể, dự án sẽ triển khai:
-
Xây dựng các đê chắn sóng mới nhằm đảm bảo an toàn vận hành cho tàu thuyền;
-
Thiết lập 2.355 bến tàu hiện đại;
-
Nạo vét luồng lạch vào cảng để tiếp nhận tàu lớn hơn;
-
Tái cấu trúc, tận dụng tối đa quỹ đất hiện có cho các mục đích công – tư kết hợp.
Sau khi hoàn tất giai đoạn một, sức chứa của cảng được kỳ vọng sẽ tăng lên 1.772 tàu, đủ điều kiện vận hành như một hubs vận tải – năng lượng – thương mại cấp khu vực, đưa Vasiliko trở thành trung tâm chiến lược trong mạng lưới vận tải biển của EU và Trung Đông.
Định hình lại tương lai vận tải biển Síp
Theo Bộ Giao thông Vận tải, dự án Vasiliko mang ý nghĩa then chốt trong lộ trình khử carbon ngành hàng hải, hướng tới việc chuyển đổi sang các nguồn năng lượng sạch, góp phần hiện thực hóa các mục tiêu môi trường trong Thỏa thuận xanh châu Âu (European Green Deal). Đồng thời, thông qua việc nâng cấp cảng, Síp cũng đang thể hiện vai trò lãnh đạo khu vực trong việc cung cấp cơ sở hạ tầng “xanh” và thông minh cho các hoạt động hậu cần, thương mại, năng lượng và quốc phòng.
Trong một thông cáo, Bộ này nhấn mạnh:
“Việc mở rộng và hiện đại hóa Vasiliko không chỉ là nhu cầu cấp bách, mà còn là điều kiện tiên quyết để đảm bảo tính khả thi và bền vững của toàn bộ hệ sinh thái cảng biển tại Cộng hòa Síp.”
Cạnh tranh khốc liệt – Thành công ấn tượng
Dự án Vasiliko là một trong bốn dự án cảng trên toàn EU được phê duyệt tài trợ đợt này – một thành tích đặc biệt ấn tượng nếu xét đến mức độ cạnh tranh trong chương trình CEF.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, tổng ngân sách phân bổ cho hạng mục mà Síp tham gia là khoảng 1,6 tỷ euro, trong khi số lượng hồ sơ xin tài trợ vượt hơn 5 lần nguồn vốn có sẵn. Ban đầu, Cơ quan Cảng vụ Síp (Cyprus Ports Authority) – đơn vị trực tiếp quản lý dự án – đã đề xuất khoản tài trợ 38,5 triệu euro. Mặc dù chỉ được duyệt gần một nửa, nhưng việc được lựa chọn trong một “cuộc đua tài chính khốc liệt” là minh chứng rõ nét cho tính chiến lược, khả thi và tác động dài hạn của dự án.
Tầm nhìn lớn – Tổng vốn đầu tư 350 triệu euro
Tổng thể, dự án hiện đại hóa cảng Vasiliko có quy mô tài chính lên đến 350 triệu euro, trong đó giai đoạn 1 dự kiến tiêu tốn 85 triệu euro. Với khoản tài trợ gần 19 triệu euro từ EU, chính phủ Síp sẽ tiếp tục tìm kiếm các nguồn lực bổ sung từ khu vực công – tư để đảm bảo tiến độ và chất lượng thi công theo tiêu chuẩn quốc tế.
Đặc biệt, sau khi nội các chính phủ đồng ý thông qua kế hoạch xây dựng một cảng công nghiệp hoàn toàn mới tại Vasiliko, dự án IMPACT được xem như nền móng đầu tiên – mở ra giai đoạn phát triển mang tính bước ngoặt cho khu vực Mari, tỉnh Larnaca – nơi cảng tọa lạc.
Dự án hiện đại hóa cảng Vasiliko không đơn thuần là một dự án hạ tầng – mà là một “cửa ngõ mới” mở ra thời kỳ phát triển kinh tế – năng lượng – môi trường cho cả Cộng hòa Síp và khu vực Đông Địa Trung Hải. Với sự hậu thuẫn từ Liên minh châu Âu và định hướng chiến lược rõ ràng, Vasiliko đang trên hành trình vươn mình trở thành trung tâm cảng biển xanh – thông minh – hiện đại, góp phần tái định hình chuỗi cung ứng khu vực và khẳng định vai trò của Síp trên bản đồ logistics toàn cầu.