Hai sân bay quốc tế trọng điểm của Cộng hòa Síp – Larnaca và Paphos – đang chính thức bước vào giai đoạn phát triển thứ hai với một kế hoạch nâng cấp quy mô lớn, được kỳ vọng sẽ nâng tổng công suất phục vụ hành khách hàng năm lên hơn 17 triệu lượt. Đây là cột mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hạ tầng hàng không quốc gia đến năm 2040.
Đầu tư 170 triệu euro – Cột mốc mới cho hạ tầng hàng không Síp
Theo thông báo chính thức từ Hermes Airports – đơn vị vận hành cả hai sân bay, dự án nâng cấp lần này có tổng vốn đầu tư 170 triệu euro, toàn bộ do Hermes Airports tự tài trợ.
Bà Maria Kouroupi, Giám đốc Phát triển Hàng không, Tiếp thị và Truyền thông của Hermes, nhấn mạnh đây không chỉ là một dự án hạ tầng, mà còn là “di sản để lại cho các thế hệ du khách tương lai”. Việc mở rộng sẽ đảm bảo năng lực vận hành của sân bay trong dài hạn, hướng đến mục tiêu phục vụ lưu lượng hành khách đến năm 2040.
Larnaca: Nâng công suất lên 12,4 triệu lượt khách/năm
Tại sân bay quốc tế Larnaca, quá trình tái phát triển sẽ kéo dài khoảng 30 tháng, tác động đến tổng diện tích xây dựng khoảng 20.000 m².
Các hạng mục nâng cấp chính bao gồm:
- Xây dựng một cánh nhà ga mới với khu vực khởi hành và đến riêng biệt, kết nối trực tiếp với nhà ga chính.
- Thêm băng chuyền hành lý, khu vực kiểm tra hộ chiếu và an ninh hiện đại.
- Mở rộng không gian thương mại phục vụ hành khách.
- Tăng số lượng chỗ đậu máy bay nhằm nâng cao tính linh hoạt trong vận hành.
Sau khi hoàn thành, sân bay Larnaca sẽ có thể đón tiếp tới 12,4 triệu hành khách mỗi năm, vượt xa công suất hiện tại và giúp giảm tải áp lực vốn đã kéo dài trong nhiều năm.
Paphos: Cải thiện 30% công suất nhà ga, phục vụ 5 triệu hành khách/năm
Cùng thời điểm, sân bay quốc tế Paphos cũng sẽ được cải tạo trong vòng 27 tháng, với mục tiêu tăng 30% công suất nhà ga hiện tại.
Ngoài việc mở rộng khu vực phục vụ hành khách, dự án còn bao gồm:
- Kéo dài đường lăn phía Nam, giúp tăng cường tính linh hoạt trong khai thác mặt đất.
- Nâng tổng công suất phục vụ lên tới 5 triệu hành khách mỗi năm, góp phần cân bằng lưu lượng giữa hai sân bay quốc gia.
Giải quyết tình trạng quá tải và hiện đại hóa trải nghiệm hành khách
Bộ trưởng Giao thông Alexis Vafeades khẳng định giai đoạn hai này là bước đi bắt buộc để giải quyết triệt để tình trạng quá tải hiện tại tại cả Larnaca và Paphos, nơi đã nhiều năm “vật lộn với hạn chế hạ tầng và lượng khách vượt mức cho phép”.
Ông thừa nhận, dù các sân bay Síp được đánh giá cao so với tiêu chuẩn châu Âu, nhưng vẫn xảy ra tình trạng tắc nghẽn, đặc biệt vào giờ cao điểm khi nhiều chuyến bay đến và đi đồng thời. Các giải pháp tạm thời đang được áp dụng, bao gồm:
- Bổ sung nhân sự kiểm soát hộ chiếu – điều từng bị thiếu hụt nghiêm trọng trong quá khứ.
- Tối ưu hóa luồng di chuyển hành khách để tránh hiện tượng chồng chéo trong vận hành.
Tại Paphos, khu vực xếp hàng hạn chế vẫn là điểm nóng gây bức xúc và sẽ được ưu tiên xử lý trong đợt nâng cấp này.
Cập nhật công nghệ: Tự động hóa và tăng tốc kiểm tra an ninh
Một điểm mới trong lần nâng cấp này là việc cải tiến hệ thống kiểm soát hộ chiếu tự động (ABC). Các cổng ABC hiện tại – giống như loại dùng tại Canada – không phù hợp cho nhóm khách đi theo gia đình. Trong tương lai, một hệ thống hỗn hợp sẽ được triển khai, nhằm đảm bảo trải nghiệm suôn sẻ hơn cho mọi đối tượng hành khách.
Song song đó, khu vực an ninh sẽ được hiện đại hóa với các thiết bị soi chiếu hành lý mới, cho phép hành khách không cần phải lấy chất lỏng và laptop ra khỏi hành lý xách tay, từ đó rút ngắn thời gian kiểm tra và giảm ùn tắc.
Hướng tới mục tiêu 2037 – vượt xa kế hoạch ban đầu
Bộ trưởng Vafeades nhấn mạnh, các hạng mục đang triển khai không chỉ giải quyết các vấn đề hiện tại mà còn nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không đến tận năm 2036–2037, vượt xa kế hoạch ban đầu là 2031–2032. Điều này cho thấy tầm nhìn chiến lược dài hạn của Chính phủ Síp trong việc định vị quốc gia này như một trung tâm du lịch – đầu tư – quá cảnh hàng không trong khu vực.
Vấn đề bồi thường đô thị và lộ trình thực hiện
Liên quan đến vấn đề bồi thường cho các khu vực dân cư bị ảnh hưởng như Larnaca và Dromolaxia–Meneou, Bộ trưởng làm rõ rằng thẩm quyền thuộc về Bộ Tài chính. Ông đã được thị trưởng Larnaca thông báo và hy vọng vấn đề sẽ sớm được giải quyết, dù thừa nhận trong thỏa thuận ban đầu không có các điều khoản bồi thường cụ thể.
Dự án nâng cấp sân bay Larnaca và Paphos không chỉ là bước tiến lớn về mặt hạ tầng mà còn là minh chứng cho cam kết lâu dài của chính phủ và nhà điều hành Hermes Airports trong việc nâng cao trải nghiệm du lịch – đầu tư tại Cộng hòa Síp. Với tầm nhìn hướng đến 2040 và công suất vượt mốc 17 triệu lượt khách/năm, Síp đang từng bước khẳng định vai trò là “cửa ngõ kết nối” giữa châu Âu, Trung Đông và châu Á.
Định cư đảo Síp
Việc nâng cấp hạ tầng sân bay là minh chứng rõ ràng cho sự tăng trưởng mạnh mẽ của ngành du lịch Síp. Lượng khách quốc tế ngày càng đông đảo đã kéo theo nhu cầu thuê nhà ngắn hạn tăng vọt, đặc biệt tại các điểm đến trọng yếu như Larnaca, Paphos và Limassol. Trong bối cảnh đó, việc đầu tư mua bất động sản tại Síp không chỉ mở ra cơ hội nhận thẻ thường trú nhân cho cả gia đình, mà còn mang lại nguồn thu nhập ổn định và bền vững từ hoạt động cho thuê.
Nếu bạn đang tìm kiếm một kênh đầu tư an toàn, sinh lời và đi kèm quyền lợi cư trú tại châu Âu, hãy liên hệ Tri Tin Cyprus 090.161.9119 ngay hôm nay để được tư vấn và đồng hành tìm kiếm những bất động sản phù hợp nhất với mục tiêu của bạn.